Среднемагистральный пассажирский самолет Douglas DC-6
Первый полёт 15 февраля 1946 г
Годы выпуска 1946 — 1958 г.г.
Выпущено 704 шт
Модификации
- типовой DC-6 (строился до 1950 года, выпущено 176, с учётом прототипа);
- DC-6A Liftmaster— грузовая модель с удлинённым фюзеляжем, большей грузоподъемностью и дальностью. Выпущено 240 самолётов: 74 для гражданских операторов, 101 самолёт для ВВС США и 65 для ВМФ США. Фюзеляж был удлинен на 1,52 м, усилен пол салона, фюзеляж без иллюминаторов и установлены две дополнительных грузовых двери, открываемые вверх. Увеличен запас топлива. Установлены более мощные двигатели Double Wasp CB-16
- DC-6B — пассажирский вариант (строился до 1958 года, выпущено 288). Увеличен грузовой отсек в нижней части кабины. Установлены полностью реверсивные трехлопастные воздушные винты;
- DC-6C — «гибридный» вариант с возможностью быстрой переконфигурации из грузовой в пассажирскую. Выпущено 7 новых самолётов, впоследствии в эту версию было конвертировано немало самолётов DC-6A и DC-6B
- C-118 Liftmaster (построен 101 самолёт) — Военная транспортная модификация
- R6D (построено 65 экземпляров) — модификация для флота
Изображения
Douglas DC-6A
Douglas DC-6B