Ракетный истребитель БИ-1

Первый советский самолёт с жидкостным ракетным двигателем

Первый полёт 15 мая 1942 года
Выпущено 3 шт

Технические характеристики

Размах крыла, м 6.48
Длина, м 6.40
Высота, м 2.06
Площадь крыла, м2 7.00
Масса, кг
пустого самолета 790
взлетная 1683
Тип двигателя 1 ЖРД Д-1А
Тяга, кгс 1 х 1100
Максимальная скорость , км/ч
у земли 800
на высоте 1020
Продолжительность полета, мин 15
Максимальная скороподъемность, м/мин 10000
Практический потолок, м
Экипаж 1
Вооружение: две 20-мм пушки ШВАК

Изображения

Первый образец самолета «БИ» еще без двигателя. Его испытания начались осенью 1941 г. в ЛИИ. Тогда самолет испытывался ещё как планер, затаскиваемый на высоту самолетом‑буксировщикомПервый экземпляр самолета «БИ» оборудованный ЖРД, на аэродроме КольцовоРакетный истребитель БИ-1Двигатель Д‑1А‑1100, установленный на самолете «БИ»Силуэт ракетного истребителя БИ-1 №1Компоновка самолета БИ-1Чертеж ракетного истребителя БИ-1Чертеж ракетного истребителя БИ-1Компоновочная схема самолета «БИ»Компоновка ракетного истребителя БИ-1Чертеж ракетного истребителя БИ-1

Истребитель БИ-1 №2

Ракетный истребитель БИ-1 №2

Истребитель БИ-1 №3

Истребитель БИ-1 №3Истребитель БИ-1 №3 перед последним полетом.Силуэт ракетного истребителя БИ-1 №3Чертеж самолета БИ-1 № 3